Gastos de viaje de zarcillos básicos

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A medida que aumentan los costos de los viajes de negocios, las organizaciones comprenden que las estrategias de los ejecutivos pueden tener un efecto mejor en el gasto.

NOSOTROS. Los costos de viajes corporativos se dispararon a más de $ 143 mil millones de cada 1994, según la última revisión de American Express sobre viajes de negocios de los ejecutivos. Las empresas de áreas privadas gastan $ 2,484 por representante en movimiento y desvío, un incremento del 17 por ciento en el transcurso de los últimos años.

Los costos corporativos de T&E, actualmente el tercer costo controlable más grande detrás de las transacciones y los costos de manejo de información, están bajo una nueva investigación. Las asociaciones entienden que incluso un fondo de inversión del 1% o 2% puede convertirse en una gran cantidad de dólares añadidos a su principal preocupación.

Los fondos de reserva de esa solicitud se aseguran de que se destaquen lo suficiente como para ser notados, lo cual es una necesidad para este tipo de empresa. La asociación comienza con la comprensión y la evaluación de los segmentos de T&E del tablero para controlarlo y evaluarlo con mayor éxito.

La administración involucrada incorpora la asignación de obligaciones con respecto a los viajes de la junta, la realización de un marco de estimación de calidad para las administraciones de movimiento utilizadas y la elaboración y difusión de una estrategia de viaje convencional. Solo el 64% de las empresas estadounidenses tienen estrategias de viaje.

De hecho, incluso con la ayuda de la administración superior, el camino hacia los fondos de inversión es difícil, solo una de cada tres organizaciones ha fundado efectivamente un programa interno que ayudará a reducir los costos de viaje, y las partes del movimiento son tan abrumadoras que la mayoría de las organizaciones no tienen una pista por dónde empezar. “El negocio del movimiento depende de los datos”, dice Steven R. Schoen, autor y director ejecutivo de The Global Group Inc. “Hasta el momento en que un viajero realmente va al avión, solo ha estado comprando datos”.